La Nissan Sentra 2025 nommée sur la liste des 10 meilleurs choix annuels 2025 de Consumer Reports

Nissan Sentra 2025

NISSAN CANADA - La Nissan Sentra 2025 a été nommée sur la liste annuelle des 10 meilleurs choix 2025 de Consumer Reports, reconnue dans la catégorie des petites voitures pour sa valeur, ses caractéristiques de sécurité et son expérience de conduite en général.

La Sentra s'est démarquée par sa technologie de sécurité étendue de série, sa qualité de conduite, son efficacité énergétique et son intérieur spacieux. Consumer Reports a souligné sa solide combinaison de fonctionnalités à un prix accessible.

Chaque véhicule nommé sur la liste Top Pick de Consumer Reports a reçu la note globale la plus élevée dans sa catégorie respective. L’organisation de recherche et de défense à but non lucratif prend en compte les résultats des essais routiers, les classements de fiabilité et de satisfaction issus d’une enquête faite auprès des propriétaires et les performances des crash tests de l'industrie. Les véhicules doivent également inclure un freinage d’urgence automatique standard.

La Nissan Sentra 2025 offre l'assurance procurée par les technologies Safety Shield® 3601 de série exclusive dans sa catégorie, notamment le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons. Un extérieur élégant complète un intérieur spacieux et bien équipé, avec le meilleur espace pour les jambes à l'avant2 de sa catégorie ainsi qu'Apple CarPlay® et Android Auto™ de série.

Avec un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir de 23 898 $ CA3 (prix de vente à partir de 26 506 $ CA4), la Sentra est économique et facile à posséder, offrant jusqu'à 5,8 L/100 km sur autoroute sur les versions S et SV5.

1. Segmentation DesRosiers. Nissan Sentra 2025 par rapport aux derniers concurrents sur le marché dans le segment compacte grand public (à l'exclusion des véhicules électriques). Modèles de base comparés. Basé sur les sites Web des fabricants. Les technologies Nissan Safety Shield 360 comprennent le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, l'avertissement d'angle mort, l'alerte de circulation transversale arrière, l'avertissement de sortie de voie, l'assistance aux feux de route et le freinage automatique arrière.  Les technologies Nissan Safety Shield ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ni avertir dans toutes les situations. Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur la sécurité.
2. Segmentation DesRosiers. Nissan Sentra 2025 par rapport aux derniers concurrents sur le marché dans le segment compacte grand public (à l'exclusion des véhicules électriques). Modèles de base comparés. Basé sur les sites Web des fabricants.
3. Tous les prix sont le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le PDSF exclut les frais de destination et de manutention, les taxes, les titres de propriété, les frais de licence et les options. Le concessionnaire fixe les prix actuels. Les prix et les spécifications sont sujets à changement sans préavis. Transport et préparation 1 850 $ CA.
4. Le prix de vente comprend les frais de transport et d'inspection préalable de 1 850 $ CA, 100 $ CA de frais de climatisation; les frais de concessionnaire (jusqu'à 621 $ CA); ainsi que tous les autres frais, prélèvements et droits applicables (qui peuvent tous varier selon la région et le concessionnaire). Le prix du véhicule ne s'applique pas aux clients qui louent ou financent le véhicule. Le permis, l'assurance, l'inscription et les taxes de vente applicables sont en sus. Le concessionnaire fixe les prix réels. Le prix du véhicule est en vigueur à la date de publication et peut être modifié.
5. Estimation de la consommation de carburant RNCan 2025 des Sentra S CVT, SV CVT 7,3 en ville/5,8 sur route/6,6 en combiné. Estimation de la consommation de carburant RNCAN 2025 de la Sentra SR CVT 7,4 en ville/6,1 sur route/6,8 en combiné. Le kilométrage réel peut varier selon les conditions de conduite. À utiliser uniquement à titre de comparaison.

First to the Finish - une nouvelle série documentaire axée sur le championnat de la coupe MX-5 - sera présentée en première le 25 mars sur Prime Video

MAZDA CANADA - Aujourd'hui, Prime Video a annoncé une première le 25 mars et a dévoilé la bande-annonce initiale de First to the Finish, série réalisée en partenariat avec Boardwalk Pictures et en association avec GroupM Motion Entertainment. First to the Finish sera présentée en première exclusive sur Prime Video en Amérique du Nord et offrira un accès sans précédent au championnat de la coupe Mazda MX-5, une série de courses dynamique pour les pilotes de la relève.

Cette série documentaire emballante présente aux téléspectateurs les coulisses du championnat de la coupe Mazda MX-5 2024, leur permettant de découvrir les triomphes et les défis que connaissent les nouveaux pilotes du point de vue de trois protagonistes inspirantes : deux pilotes et une propriétaire d'équipe. La série documentaire présente également la recrue de l'année du championnat de la coupe MX-5 2024, Westin Workman, et sa relation avec

Shea Holbrook, propriétaire de l'équipe de course BSI. Réalisée par les producteurs de Welcome to Wrexham et de Cheer, la série montre ce qu'il faut pour participer à la série la plus enlevante de course professionnelle, ainsi que ce que signifie tout sacrifier pour monter sur le podium.

« La coupe Mazda MX-5 nous a offert une riche toile de fond », a déclaré Sarina Roma, vice-présidente directrice des productions originales de Boardwalk Pictures et productrice déléguée. « Nous avons bénéficié d'un accès incroyable à des personnes passionnées qui mettent leur vie en jeu dans un environnement où les risques n'ont d'égal que les récompenses. »

First to the Finish offrira un regard exclusif sur le parcours d'acteurs clés du championnat de la coupe MX-5, une série de courses qui a permis à des dizaines de pilotes de décrocher de prestigieux postes professionnels au cours de son histoire. La série présentera la préparation des acteurs clés pour chaque course, les sensations fortes incomparables du championnat de la coupe Mazda MX-5, ainsi que des entrevues approfondies avec les pilotes, les équipes de ravitaillement, les entraîneurs, les propriétaires et les membres de leur famille. La série offre aux téléspectateurs un aperçu inédit du championnat de la coupe Mazda MX-5 du point de vue de trois personnes :

• Shea Holbrook, propriétaire de l'équipe de course BSI - originaire de Daytona, en Floride, Shea Holbrook est au cœur de BSI Racing en tant que directrice et propriétaire de l'équipe. C'est une fille terre-à-terre qui a défié les conventions et remporté des championnats à tous les niveaux de la course. Après avoir couru professionnellement pendant six ans, elle a laissé la place à d'autres pilotes en raison de son désir de fonder une famille. Quatre ans après que Shea ait changé de vitesse et soit devenue mère de deux enfants, le championnat de la coupe Mazda MX-5 2024 marque sa première incursion à la barre de BSI; à ses côtés, son mari Nick. Shea a tout risqué pour acheter BSI, qui est rapidement devenue la plus grande équipe du paddock. Bien qu'elle soit nouvelle dans ce rôle, Shea est grandement respectée et est déjà connue comme une compétitrice redoutable.
  
  
• Heather Hadley, n^o 54 - Heather Hadley est une personne à ne pas perdre de vue dans le monde des sports motorisés. Elle s'est fait remarquer dès sa première participation au championnat de la coupe Mazda MX-5, en 2023. Heather se consacre entièrement à sa carrière exigeante de pilote tout en jonglant avec ses études à l'UNC-Charlotte. Dans le cadre de sa deuxième participation au championnat de la coupe Mazda MX-5, la notoriété croissante et le talent naturel d'Heather signifient que les attentes envers elle sont extrêmement élevées et que tous les yeux sont braqués sur elle.
  
  
• Sally Mott, n^o 15 - originaire de Crawford, au Texas, Sally Mott est une recrue passionnée dont la mission est de dominer. Grâce à la bourse d'études qu'elle a remportée lors de la coupe Mazda MX-5 2023 et aux commanditaires qu'elle a décrochés pour la saison 2024, elle a pu amorcer la série avec confiance et détermination. Fraîchement sortie de l'école secondaire et impatiente de connaître le succès, elle a consacré toute son attention à la course. Elle croit fermement qu'elle est sur la bonne voie et n'a pas à envisager toute autre possibilité.

« Le championnat de la coupe MX-5 est largement considéré comme l'une des plus grandes courses automobiles au monde et met principalement en vedette de jeunes pilotes qui cherchent à faire leurs preuves », a déclaré Brad Audet, chef de la direction du marketing et producteur délégué de Mazda North American Operations. « Mazda croit au potentiel humain et soutient ceux qui choisissent de poursuivre ce qui les rend heureux plutôt que de simplement se contenter d'avancer dans la vie. La série démontre le potentiel de ces jeunes conductrices de manière concrète. »

La série est produite par Andrew Fried, Caitlin McGinty, Dane Lillegard et Sarina Roma de Boardwalk Pictures, Brad Audet de Mazda North American Operations et Chet Fenster de GroupM Motion Entertainment. First to the Finish est une œuvre de la réalisatrice primée Annetta Marion.