MAZDA CANADA - Pour la deuxième année consécutive, l'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) a sélectionné la Mazda3 comme gagnante de sa catégorie dans le cadre des Prix de la voiture canadienne de l'année. L'AJAC a annoncé aujourd'hui les huit finalistes des prix 2021 de la voiture canadienne de l'année et du véhicule utilitaire canadien de l'année lors de l'émission « Zone AUTO », du Salon international de l'auto de Montréal, diffusée sur le réseau TVA du Québec.
En remportant le prix de la
meilleure voiture intermédiaire 2021 au Canada, la Mazda3 est en lice pour le
prix de la voiture canadienne de l'année 2021, qui sera décerné ultérieurement
en partenariat avec le Salon international de l'automobile du Canada (Canadian
International Auto Show).
« Au nom de tous ceux qui, chez
Mazda, ont travaillé si dur pour que la Mazda3 soit un produit de classe
mondiale digne d'être sélectionné à nouveau, je suis très honoré de recevoir ce
prix », a déclaré David Klan, président et directeur général de Mazda Canada. «
Même avec de nouveaux modèles ou des modèles améliorés qui arrivent sans cesse
sur le marché, la Mazda3 résisteà l'épreuve du temps grâce à la combinaison
d'un design primé, d'un savoir-faire incomparable, d'une dynamique de conduite
attrayante et d'une fiabilité à long terme ».
Lorsque la quatrième génération
de Mazda3 a été lancée en 2019, elle a introduit de nouveaux standards de
design, de savoir-faire et de raffinement dans le segment des voitures
compactes. Les journalistes de l'AJAC ont adoré l'expérience haut de gamme et
la dynamique de conduite de première classe qu'elle propose, et l'ont nommée «
Voiture canadienne de l'année 2020 ». Hormis ce dernier hommage, la Mazda3 a
remporté un prix dans sa catégorie ou un grand prix à 13 reprises depuis sa
création. Cette année, les autres finalistes dans la catégorie des voitures
intermédiaires étaient la Nissan Sentra et la Toyota Corolla. Mazda a également
été finaliste dans la catégorie des petits véhicules utilitaires (CX-30) et des
véhicules utilitaires intermédiaires (CX-5).
Avec un PDSF de départ de 20
500 dollars et le choix entre une berline ou un modèle à hayon, la Mazda3 2021
propose une version pour chaque conducteur. Les options de moteur comprennent
les moteurs atmosphériques Skyactiv-G de 2,0 L ou 2,5 L, avec un choix de
transmission manuelle ou automatique (certains modèles). Le système de traction
intégrale i-Activ de Mazda est également offert dans les versions berline et à
hayon de la Mazda3, ce qui en fait l'un des seuls modèles du segment des
voitures compactes à proposer la traction intégrale. Pour 2021, le moteur
Skyactiv-G de 2,5 L turbocompressé a été ajouté à l'offre de motorisation de la
Mazda3. Avec une puissance maximale de 250 chevaux et un couple de 320
livres-pied, la puissance de la berline et du modèle à hayon est combinée avec
la traction intégrale i-Activ de série et offerte avec de nouvelles
technologies de pointe et un style tout en finesse, des éléments qui mis
ensemble contribuent à créer une sensation de performance raffinée.
Les Prix de la voiture et du
véhicule utilitaire canadiens de l'année de l'AJAC figurent parmi les honneurs
les plus convoités du secteur automobile canadien et représentent la voix
collective des meilleurs experts canadiens de l'automobile. Les véhicules sont
jugés sur une grande variété de qualités objectives et subjectives, ce qui
signifie qu'il n'y a pas de facteur unique qui détermine une victoire. Le
véhicule doit plutôt représenter un ensemble de caractéristiques en matière de
rapport qualité-prix, de confort, d'économie de carburant et de nombreux autres
facteurs qui sont essentiels pour le consommateur canadien.